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日前,包括马士基、达飞、赫伯罗特等在内的头部船公司陆续发布涨价通知,宣布上调多条亚洲出口航线的运费。上涨金额最高达2000美元,与当前运价相比涨幅接近70%。记者采访多家货代公司了解到,目前实际价格并未有上涨,甚至部分产品线路价格还出现下降。原因是当前市场仍处于供大于求的状态,受访业内人士普遍认为,海运市场当下和未来至少两三个季度,都缺乏大幅涨价的动力,预计价格将维持相对平稳的趋势。(证券时报)
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