在日常车辆保养中，很多车主在更换新轮胎后，都会听到“四轮定位”和“动平衡”这两个专业术语。虽然它们都与汽车的行驶稳定性有关，但两者的功能和作用却完全不同。那么，换轮胎时，四轮定位和动平衡到底有什么区别？ 本文将为您详细解析。

一、什么是四轮定位？

四轮定位，也叫车轮定位，是指通过调整车辆四个车轮的相对位置和角度，使它们按照厂家设计的标准进行对齐。其主要目的是确保车辆行驶的稳定性和操控性，同时减少轮胎异常磨损。

四轮定位的主要内容包括：

- 前束角（Toe）：左右车轮前端向内或向外倾斜的角度。

- 外倾角（Camber）：车轮顶部向内或向外倾斜的角度。

- 主销后倾角（Caster）：转向轴线向后倾斜的角度。

- 主销内倾角（Kingpin Inclination）：转向轴线向内的倾斜角度。

当车辆出现跑偏、方向盘抖动、轮胎吃胎等情况时，很可能是四轮定位出现了偏差，这时候就需要进行四轮定位调整。

二、什么是动平衡？

动平衡，全称为“车轮动平衡”，是针对轮胎和轮毂组合体的一种检测和调整过程。它的主要作用是消除由于轮胎质量分布不均而引起的震动，从而提升驾驶舒适性。

动平衡的过程如下：

1. 将轮胎从车上拆下，安装到动平衡机上。

2. 机器会检测出轮胎在高速旋转时的不平衡点。

3. 在轮胎内侧或外侧添加配重块，以抵消不平衡部分的质量。

如果动平衡不好，车辆在高速行驶时可能会出现方向盘或车身抖动，甚至影响驾驶安全。

三、换轮胎时为什么需要做这两项？

在更换新轮胎之后，很多车主可能会疑惑：“是不是必须做四轮定位和动平衡？”其实，这取决于具体情况：

- 四轮定位：如果你在换胎前已经存在方向盘不正、轮胎磨损异常等问题，或者车辆曾发生过碰撞，那么建议进行四轮定位。

- 动平衡：每次更换新轮胎后，建议做一次动平衡，因为新轮胎本身可能存在轻微的不平衡，加上旧轮胎可能有配重块脱落，所以动平衡是保障行车安全的重要步骤。

四、四轮定位和动平衡的区别总结

| 项目 | 四轮定位 | 动平衡 |

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| 目的 | 调整车轮角度，保证行驶稳定 | 消除轮胎不平衡，减少震动 |

| 涉及部位 | 车轮与悬挂系统 | 轮胎与轮毂 |

| 是否必要 | 视情况而定 | 更换新轮胎后建议必须做 |

| 常见问题 | 车辆跑偏、方向盘抖动 | 高速行驶时车身或方向盘抖动 |

五、结语

换轮胎是一项重要的保养工作，而四轮定位和动平衡则是保障车辆行驶安全和延长轮胎寿命的关键环节。虽然它们的作用不同，但缺一不可。在更换新轮胎后，建议车主根据车辆实际情况选择是否进行这两项服务，以确保行车更加平稳、安全。

记住：轮胎不是换了就完事了，合理的维护才能让您的爱车更耐用、更安心。